【环球网财经综合报道】近日，多家航运和物流公司发出警告恒瑞行配资，不稳定关税政策与欧洲河流水位较低问题叠加，正使欧洲港口遭遇严重拥堵，且预计这一状况将持续至少数月。
欧洲内河水运发达，海运集装箱卸下后部分会经驳船转运至内陆。当前，鹿特丹、安特卫普、汉堡等主要港口驳船和集装箱船等待时间大幅延长。荷兰航运公司WEC Lines董事总经理称，所有大型枢纽都在满负荷运转。荷兰物流公司Euro-Rijn Group首席执行官也表示，此次拥堵程度严重。
德国物流公司Contargo消息显示，驳船在安特卫普港装载集装箱平均等66小时，鹿特丹港平均等77小时。Euro-Rijn的Van Ommen指出，安特卫普港集装箱船卸货晚三至五天，导致驳船无法按时装载，货物交付延迟。德国物流集团敦豪高管称，虽未致客户停产，但延误仍是风险。
此次航运危机，一方面是不稳定关税政策迫使航运公司改变网络以适应贸易流变化，亚洲货物转向欧洲，亚洲到欧洲货柜量约增7%，欧洲承接大量货物；另一方面，春季干涸使莱茵河驳船装载受限，进一步加剧了拥堵状况。（陈十一）
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